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商品訊息功能
- 品號:4303611
- 無段式平躺型椅背
- SilkyAir高透氣全新素材
- 輕鬆洗坐墊
商品訊息描述
【APRICA】四輪自動定位導向型嬰幼兒手推車 Optia新視野-哈潑綠
●無段式平躺型椅背
避免妨礙腹式呼吸及預防氧氣飽和度降低。
●Silky Air™高透氣全新素材
高透氣柔軟舒壓素材,減輕乘坐時身體的負擔,相較於傳統採橫向排列的棉紡材質更不易聚熱,另搭配低彈性惰性泡棉的組合,讓容易流汗的寶寶,享有絕佳的舒適感。
●安定型全身守護墊
與小兒科醫師和物理治療師共同開發而成。保護寶寶未成熟的頭頸部、腰部及臀部,維持自然姿勢,不防礙寶寶自由活動的新結構。
●雙重W型寬幅式座椅
適合嬰兒自然成長的體型(上半身W形,下半身M形)。寶寶的手足可以自由伸展。
●輕鬆洗獨家坐墊
坐墊可輕鬆拆下,且透氣舒壓守護墊可明星推薦直接整件放入洗衣機中,髒了就洗!避免寶寶的汗水造成肌膚的污垢與細菌孳生,隨時維持舒適乾爽的乘坐空間。
※除了第一層的透氣舒壓守護墊之外,其它縫製品請使用手洗方式清洗,詳情請參閱使用說明書。清洗時請裝入洗衣袋中,使用中性洗滌劑清洗。水溫設定30度以下,並以低速弱洗程序洗滌,避免使用烘乾機烘乾。建議以自然風乾為佳。
●四面寬廣型置物籃
可以放置較大的媽媽袋或大件行李,不論從置物籃的前後左右皆可輕鬆拿取物品。
*置物籃容量16L(最大負載5kg),座面下空間容積:34.7L
●四輪自動定位導向系統
讓推行方向的後方車輪自動鎖定,前輪則自動開放成360度旋轉車輪,可以順暢的以最小迴轉半徑完成轉彎。
●寬幅式座艙
與Aprica傳統產品比較,座艙加寬約4cm,讓寶寶有更大的活動空間。
避免妨礙腹式呼吸及預防氧氣飽和度降低。
●Silky Air™高透氣全新素材
高透氣柔軟舒壓素材,減輕乘坐時身體的負擔,相較於傳統採橫向排列的棉紡材質更不易聚熱,另搭配低彈性惰性泡棉的組合,讓容易流汗的寶寶,享有絕佳的舒適感。
●安定型全身守護墊
與小兒科醫師和物理治療師共同開發而成。保護寶寶未成熟的頭頸部、腰部及臀部,維持自然姿勢,不防礙寶寶自由活動的新結構。
●雙重W型寬幅式座椅
適合嬰兒自然成長的體型(上半身W形,下半身M形)。寶寶的手足可以自由伸展。
●輕鬆洗獨家坐墊
坐墊可輕鬆拆下,且透氣舒壓守護墊可明星推薦直接整件放入洗衣機中,髒了就洗!避免寶寶的汗水造成肌膚的污垢與細菌孳生,隨時維持舒適乾爽的乘坐空間。
※除了第一層的透氣舒壓守護墊之外,其它縫製品請使用手洗方式清洗,詳情請參閱使用說明書。清洗時請裝入洗衣袋中,使用中性洗滌劑清洗。水溫設定30度以下,並以低速弱洗程序洗滌,避免使用烘乾機烘乾。建議以自然風乾為佳。
●四面寬廣型置物籃
可以放置較大的媽媽袋或大件行李,不論從置物籃的前後左右皆可輕鬆拿取物品。
*置物籃容量16L(最大負載5kg),座面下空間容積:34.7L
●四輪自動定位導向系統
讓推行方向的後方車輪自動鎖定,前輪則自動開放成360度旋轉車輪,可以順暢的以最小迴轉半徑完成轉彎。
●寬幅式座艙
與Aprica傳統產品比較,座艙加寬約4cm,讓寶寶有更大的活動空間。
注意事項:濕布擦拭,請放置陰涼處,盡量避免日光直射。
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商品訊息特點
品牌名稱 | |
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手推車規格 |
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手推車功能 |
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秒購商品
【重量】6.8kg(不包含『Carry Travel System』收納袋)
【安全標準認證(CNS)】製品安全協?A型SG合格品/台灣CNS基準合格認證產品
【包裝內容】專用產品包裝袋,產品說明保證書,依內容物為主
【適用年齡】新生兒滿月起?3 歲為止
【適用體重】15kg以下
【產地】中國
【商品規格】展開時:W515×D1035×H1035/收車時:W515×D480×H1025
【保固期限】原廠1年保固
【安全帶固定方式】五點
商品鑑賞期非試用期,商品若有損傷、髒汙和缺件、下水清洗,即無法退換貨,若需退換貨請將商品(包含組合商品)及贈品回復原包裝送回,謝謝!
(PS.若退貨商品缺件將扣除缺件之款項,不再收取缺件商品,但若缺件造成商品無法使用,將無法退貨,感謝您的配合,謝謝!)
保固期 | 1年保固期原廠保固一年 |
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中國大陸積極發展一帶一路建設,四川成都是絲綢之路經濟帶的重要交通與市場樞紐,空運有超過100條國際航線的雙流國際機場,陸路交通則有通往歐洲的蓉歐快鐵,不只有龐大的內需市場,也能作為生產製造基地,將貨物快速銷往歐洲
成都總面積1.43萬平方公里,約等於半個台灣大,目前常住與流動人口總計已突破2030萬人,是中國大陸特大城市的第4名。
為推動一帶一路戰略、大西部開發、長江經濟帶等建設,四川自由貿易實驗區於2017年4月在成都掛牌成立,總實施面積達119.99平方公里,內分成都、瀘洲兩部分,劃分成成都天府新區片區、成都青白江新區片區以及川南臨港片區等3部分。
其中,成都天府新區片區的面積為90.32平方公里,主要發展現代化高端產業、開放型金融產業創新高地、商貿物流中心、國際性航空樞紐。而成都青白江鐵路港片區面積為9.68平方公里,將打造成大陸內陸地區連接絲綢之路經濟帶西向國際貿易大通道的重要樞紐。
成都境內有「廈蓉歐」、「深蓉歐」、「甬蓉歐」等鐵路快線,貨物到歐洲重要城市只要10天時間。成都的汽車整車口岸是大陸內陸汽車平行進口的試點口岸,將歐洲的高級汽車透過鐵路銷往中國大陸市場,今年希望衝破2000輛汽車整車進口的目標。
目前成都雙流機場是全中國大陸第四大機場,僅次於北京、上海、廣州、成都,每年人流量超過4600萬人次,國際航線超過100條。
另外,成都還正在興建第二座機場,天府國際機場,規畫興建3條跑道,客流量達6500萬人次,預計2019年初步建成、2020年全面投用。現在除了上海已經是「一市兩場」(一個城市兩座機場)外,只有北京和成都正在興建第二座機場。
四川成都新城區大樓。(圖/彭媁琳攝 , 2017.07.18)
四川成都人口超過2000萬人,是重要西部內陸市場。(圖/彭媁琳攝 , 2017.07.18)
四川成都城市規畫館。(圖/彭媁琳攝 , 2017.07.18)
四川成都會展中心(圖/彭媁琳攝 , 2017.07.18)
四川成都。(圖/彭媁琳攝 , 2017.07.18)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
今年適逢解嚴30周年,內政部長葉俊榮15日在臉書上貼文表示,民主轉型三十年,雖然台灣的公民社會活絡,人民自由獲得高度保障,但還有許多關鍵性的基礎結構還沒完成,他期望在這個意義深遠的一年,完成《集遊法》和《公投法》的修法程序。
葉俊榮回憶起30年前的那個暑假,他當時留在耶魯法學院趕寫博士論文,而從家郷傳來解嚴的訓息,讓他誓言要趕快完成學位回台灣;隔年回台大法律系任教以來,幾乎與台灣民主化的歷程緊密結合。除了憲政改革外,核四,五輕,六輕這些設廠爭議;人團法,資訊公開法,行政程序法,集遊法,公投法這些立法爭辯,都參與不少,也寫了許多。
葉俊榮說,今年內政部推言論自由日,他期待在解嚴30周年反省言論自由在台灣的當前挑戰,進而改變人團法的社會團體法,合理建構政黨政治的政黨法,並在這個意義深遠的一年,完成《集遊法》和《公投法》的修法程序。
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